Ремни РТИ, приводные

Ремень приводной резинотканевый применяется для передачи поступательных и колебательных движений на второстепенный механизм, от источника – главного вала. Крутящий момент передается между ведомым и ведущим шкивом. Могут применяться другие материалы, в основном, для усиления конструкции – полиуретан, ткань, полиамидный сердечник и т.д.

Клиновой приводной ремень

В устройствах, где нужно исключить пробуксовку ведущего или ведомого вала, устанавливают ремень клиновидного типа. Рабочая сторона, соприкасающейся с валами – боковая, вместо ровной поверхности предусмотрены зубья.

Эта самая многочисленная и распространённая группа ремней. Устанавливают их на шкив с канавками в приводах:

• сельскохозяйственной техники (комбайнов, тракторов, косилок);
• механизмов промышленно-производственного типа (деревообрабатывающих станков, конвейеров, транспортировочных лент);
• вентиляционного оборудования для жилых домов, коммерческих зданий, складов, промышленных комплексов;
• компрессорных агрегатов для работы устройств, нагнетающих воздух в герметичную среду;
• машин добывающих отраслей – грохотах, дробилках;
• автомобильной, бытовой техники.

По конструкция могут быть узкоклиновые или стандартные. Узкие клиновые ремни открытого профиля с сечениями XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX, 5VX, 8VX называют вентиляторными, а такие же широкие модификации – вариаторными.

Другие типы приводных ремней и их назначение

Шестигранный является разновидностью клинового привода, его профиль двойная трапеция. Применяется в разнонаправленных передачах.

Поликлиновой. Такой привод гнется в любую сторону и экономит пространство. Сфера их применения – металлообрабатывающие станки, бытовая техника, велотренажеры, вентиляторы, компрессоры повышенной производительности.

Многоручьевые ремни нужны в случае больших и неравномерных нагрузок, у них большая длина (4500-6700 мм в среднем), это изделие промышленного назначения для горно-добывающей и обрабатывающих отраслей.

Плоские позволяют снизить рывковое усилие в момент запуска двигателя, необходимы в технике большой мощности. Конструктивно допускается использовать изделие как основной приводной компонент. Например, в составе транспортерных ленточных конвейеров. Цель – стабильная работа приводного механизма.

Замена приводных ремней

При производстве используются разные виды резины. Материалу свойственно изнашиваться. При обнаружении первых признаков – микротрещин, разрывов, отслоений – необходимо купить новый приводной ремень. Сервисные интервалы замены определяются с учетом условий эксплуатации, рекомендаций производителя.

При обслуживании двигателя, где на одном валу одновременно натянуты два ремня, не допускается эксплуатация нового изделия вместе со старым. Причина заключается в разном натяжении и неравномерном распределении нагрузок, так что повышается риск букса. Если правильно и своевременно обслуживать промышленное оборудование, комплектующие не смогут вызывать пробуксовку.

Дополнительные свойства

Ременные резиноизделия отличаются по температуре внешней среды, при которой сохраняются первоначальные, заявленные производителем характеристики.

По этому параметру они разделяются на три типа:

1. Общего применения. Возможно использование при температуре от -25 °С до +60 °С.
2. Морозостойкие. Диапазон рабочих температур от -45 °С до +60 °С.
3. Антистатические. При работе не притягивают пыль, так как не генерируют статическое электричество. Температурный режим идентичен изделиям общего назначения.

Регламентированная цена приводных ремней формируется с учетом их разновидности, состава резины, ширины и глубины зубьев. После снятия старого изношенного экземпляра пользователю следует ознакомиться с технической маркировкой, обычно присутствующей на внешней стороне. Это предотвратит возможные проблемы с совместимостью нового экземпляра.